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魯班獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)路橋隧工程

發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-30

魯班獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)路橋隧工程

松原市天河大橋工程
承建單位:中國建筑第六工程局有限公司
參建單位:中鐵九橋工程有限公司

 

1

東苑立交快速化改造一期工程標(biāo)段
承建單位:浙江新中源建設(shè)有限公司

東苑立交橋是寧波市第一座互通式立交橋,200610月正式建成通車。為完善中心城區(qū)快速路網(wǎng),緩解中心城區(qū)交通壓力,20148月,東苑立交快速化改造一期工程開工建設(shè),2016年年底建成。該工程是寧波市中心城區(qū)快速路網(wǎng)重要組成部分,也是寧波市經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展“三年行動(dòng)”第一年開工的重點(diǎn)項(xiàng)目。一期工程新建高架主線長1.9公里,采用雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里;新建、改建地面輔道長2.3公里,采用雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里

 

臨沂市雙嶺高架路工程
承建單位:天元建設(shè)集團(tuán)有限公司

臨沂市雙嶺高架路西起京滬高速,東至蒙山大道雙嶺路立交,全長7.09KM,其中高架段5.23KM,地面段1.89KM。全線采用主輔路形式,其中高架路機(jī)動(dòng)為雙向6車道,地面輔路為主路雙向6車道+輔路4車道。沿線相交和需跨越8條主要道路,分別為王莊路、瑯琊王路、工業(yè)大道、 宏大路、臨西九路、臨西十路、臨西十一路、臨西十二路。

3

 

 

合江長江一橋
承建單位:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

合江長江一橋是國家高速公路網(wǎng)G93成渝環(huán)線高速公路川渝界至納溪段高速公路(即瀘渝高速公路)重要控制性工程,是四川省高速公路網(wǎng)的規(guī)劃線路之一的"亮點(diǎn)工程"。橋長838米,寬28米,橋型布置為11×20m簡支箱梁+518m鋼管砼中承式拱橋+5×20m簡支箱梁。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋砼帯翼小箱梁,主跨為鋼管砼中承式拱橋,橋面梁為"" 型格子梁,橋面板為鋼-混凝土組合橋面板。

 

 

瀘州空港路工程
承建單位:中國十九冶集團(tuán)有限公司
參建單位:十九冶成都建設(shè)有限公司

瀘州市空港路主線道路項(xiàng)目位于瀘州市龍馬潭區(qū)瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū),道路全線長約10.7公里,道路寬100米,車行道寬32米,兩側(cè)人行道寬各4米,綠化帶寬各30米,工程包括空港路主線及沿線相交的道路交叉口范圍內(nèi)的道路工程、橋梁工程、交通工程、給排水工程、景觀綠化工程。

 

重慶軌道交通十號(hào)線一期(建新東路-王家莊段)工程
承建單位:中國中鐵股份有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
參建單位:中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、中鐵六局集團(tuán)有限公司、中鐵八局集團(tuán)有限公司、中鐵九局集團(tuán)有限公司、中鐵十局集團(tuán)有限公司、中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

 

重慶軌道交通十號(hào)線一期工程(建新東路-王家莊段)線路長度33.42km,其中地下段長度為27.04km,高架線長度為6.38km,設(shè)地下站18座,高架站1座。起于鯉魚池站,止于王家莊站,途經(jīng)重慶北站、江北國際機(jī)場T3航站樓和T2航站樓等重要交通樞紐和市政設(shè)施。

 

 

 

 

 

深圳市城市軌道交通11號(hào)線工程
承建單位:中國中鐵股份有限公司(中鐵南方投資集團(tuán)有限公司)、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵二局工程有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
參建單位:中鐵三局集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、中鐵六局集團(tuán)有限公司、中鐵七局集團(tuán)有限公司、中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司、中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、中鐵九局集團(tuán)有限公司、中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司

深圳地鐵11號(hào)線線路全長51.7km,全線設(shè)車站17(地下13座,高架4),換乘站10座,平均站間距3.04km,最大站間距7.2km,最小站間距1.7km,地下線占78%,高架線占22%。設(shè)松崗車輛段,機(jī)場北停車場,4座主變電所(新建機(jī)場北主變電所1)。

 

南京長江第四大橋
承建單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司
參建單位:山東省路橋集團(tuán)有限公司、中交第三航務(wù)工程局有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、中鐵二十局第一工程有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司

南京長江第四大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一,也是滬蓉國道主干線南京繞越高速公路的重要組成路段,于200816日奠基開工,201212月建成通車。南京長江四橋是中國首座三跨吊懸索橋,被譽(yù)為“中國的金門大橋”,全長28.996公里,其中跨江大橋長5.448公里,大橋主跨1418米,通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為50米,主通航孔凈寬890米,可通過5萬噸級(jí)巴拿馬海輪

 

 

諸永高速公路溫州段延伸工程甌江特大橋
承建單位:中交一公局集團(tuán)有限公司

諸永高速公路溫州段延伸工程甌江特大橋由中交一公局集團(tuán)承建,主跨200米的鋼混組合結(jié)構(gòu)在江浙地區(qū)第一次使用,被稱為“華東地區(qū)第一跨”。該項(xiàng)目榮獲發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利3項(xiàng),省部級(jí)工法2項(xiàng),優(yōu)秀QC成果3項(xiàng)。

 

 

 

重慶軌道交通六號(hào)線二期蔡家嘉陵江大橋
承建單位:中交一公局集團(tuán)有限公司

重慶軌道交通六號(hào)線二期蔡家嘉陵江大橋是全國首座軌道交通專用混凝土結(jié)構(gòu)單體斜拉橋,和國內(nèi)已運(yùn)行的最大跨徑的城市軌道交通混凝土斜拉橋,與中梁山隧道、五路口車站并稱重慶地鐵6號(hào)線北段三大重點(diǎn)控制工程,是軌道交通六號(hào)線連接北碚區(qū)和渝北區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)工程,全長1250米,主跨250

 

 

快速路系統(tǒng)二期項(xiàng)目-外環(huán)線東北部調(diào)線工程第1標(biāo)段津漢互通立交橋工程
承建單位:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

 

津漢公路互通立交橋橋面總面積26.5萬平米,工程造價(jià)11.6億元。三層互通式的津漢立交橋是天津市目前規(guī)模最大的市政立交工程,包括津漢公路、外環(huán)線兩個(gè)方向的主橋以及14條匝道,共24次跨越跨外環(huán)河等3條河流,27次跨躍進(jìn)路、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等既有道路,8次跨越地鐵2號(hào)線。

 

潮州大橋
承建單位:龍建路橋股份有限公司、深圳市建設(shè)(集團(tuán))有限公司
參建單位:黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司

潮州大橋于20131022日開工建設(shè),2017828日實(shí)現(xiàn)全橋合龍貫通,2018115日上午10時(shí)交付通車。設(shè)計(jì)起止點(diǎn)總長約3000米,其中橋梁全長2420米,主塔高108米,全橋共計(jì)斜拉索88根,東、西岸引道共長580米,主橋面寬30.5米(含人行道),匝道橋?qū)挾染鶠?span>8m。潮州大橋主橋?yàn)橹骺?span>180m獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋,全橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),在南堤路、沙洲島、寶塔路設(shè)置上下橋立交匝道和組織人行過江交通的人行梯道系統(tǒng)。

 

 

南三環(huán)東延工程(南臺(tái)路至107輔道)建設(shè)工程
承建單位:泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司、河南五建建設(shè)集團(tuán)有限公司、鄭州一建集團(tuán)有限公司、河南六建建筑集團(tuán)有限公司
參建單位:河南七建工程集團(tuán)有限公司、鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司、宏潤建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國水利水電第十一工程局有限公司

該工程規(guī)劃為城市快速路,是三環(huán)快速路的延伸,全線采用高架線路,路段全長約6.4公里,規(guī)劃紅線70米,平行匝道段紅線74米。南三環(huán)東延線高架橋雙向六車道,橋?qū)?span>25.5米,與三環(huán)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。地面道路雙向八車道。107輔道高架幅雙向八車道,橋?qū)?span>32.5米。

 

宜昌市廟嘴長江大橋
承建單位:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中國葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
參建單位:中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司、中鐵大橋局第七工程有限公司

湖北宜昌廟嘴長江大橋位于宜昌市,起于點(diǎn)軍區(qū)規(guī)劃的東岳二路,沿線跨江南大道、318線、長江、西壩區(qū)、三江、沿江大道,止于西陵區(qū)西陵二路,全長3.23公里。投資27.5億元,是世界上第二座鋼板混合梁懸索橋,也是宜昌的第6座長江大橋。大橋主橋?qū)?span>31.5米,分別于江南、西壩、江北設(shè)置立交引橋,與江南一路、西壩、沿江大道形成立體互通;跨江段橋面兩側(cè)均設(shè)人行道。

 

 

 

重慶江津至貴州習(xí)水高速公路筍溪河大橋
承建單位:中電建路橋集團(tuán)有限公司
參建單位:中國水利水電第五工程局有限公司、中國水利水電第十四工程局有限公司、貴州路橋集團(tuán)有限公司、中國電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

筍溪河特大橋是重慶首座華倫式鋼桁正交異性板梁,是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區(qū)高速公路橋梁。該橋長1578米,主橋?yàn)橹亓﹀^式鋼桁架懸索橋,主跨660米,索塔高約200米,橋面距河谷高約280米,是當(dāng)時(shí)重慶境內(nèi)新的“第一高橋”。

 

 

16、泰州長江公路大橋
承建單位:中交第二公路工程局有限公司
參建單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交二公局第三工程有限公司、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司

介紹:泰州長江公路大橋位于江蘇泰州與鎮(zhèn)江、常州市之間,東距江陰長江公路大橋57公里,西距潤揚(yáng)長江公路大橋66公里。大橋及接線工程起自宣堡,接已建寧通高速公路,于永安洲鎮(zhèn)三水廠下游約1公里處跨越長江至揚(yáng)中,于揚(yáng)中南跨夾江,經(jīng)姚橋、孟河,止于湯莊,接已建滬寧高速公路和常州西繞城高速公路,全長62.088公里,其中長江大橋長6.821公里,夾江大橋長2.905公里,接線長52.362公里。

17、大橋?yàn)槭澜缡鬃准?jí)多塔連跨懸索橋,主橋采用2×1080米三塔兩跨結(jié)構(gòu)型式,創(chuàng)造性地提出千米級(jí)多塔連跨懸索橋設(shè)計(jì)新理念,創(chuàng)建了由連續(xù)主纜、連續(xù)主梁+彈性索、人字型鋼中塔等構(gòu)成的多塔連跨懸索橋新體系,建立了三塔懸索橋中間塔的設(shè)計(jì)方法和參數(shù)體系,提出了“縱向人字型、橫向門式”的中間鋼塔柱結(jié)構(gòu),創(chuàng)建了中間塔主纜與鞍座抗滑安全性設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法。