昆明北延線(xiàn)全封閉公交道
發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2017-10-02
北京路延長(zhǎng)線(xiàn)總投資1.728億元，工程從北京路與環(huán)城北路交叉口至終點(diǎn)霖雨橋，途經(jīng)北站隧道、聯(lián)盟路、白云路、金星立交橋、北辰大道、江東花園北路，全長(zhǎng)4985米，由原來(lái)的雙向6車(chē)道改建為8車(chē)道，改造后這條路統(tǒng)稱(chēng)為北京路。據(jù)昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院院長(zhǎng)陸泳介紹，“北延線(xiàn)”的建設(shè)是以配合未來(lái)“快速公交”運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行的，人性化設(shè)計(jì)下的便民和快速通行，成為北京路延長(zhǎng)線(xiàn)專(zhuān)用道建設(shè)的亮點(diǎn)。專(zhuān)用道雙向共兩車(chē)道，每道寬4米，在8米寬的道路兩側(cè)將設(shè)置1米高的隔離欄，這種橫向隔離將令社會(huì)車(chē)輛和行人無(wú)法進(jìn)入車(chē)道。
北延線(xiàn)專(zhuān)用道上將設(shè)7個(gè)站點(diǎn)、16個(gè)站臺(tái)，除2座人行天橋外，12個(gè)站臺(tái)都將設(shè)置在路口，同人行橫道線(xiàn)連在一起，從而解決乘客過(guò)街的安全問(wèn)題及影響車(chē)輛流速的人為因素。在人行天橋的地方，公交站臺(tái)和人行天橋也連接在一起，這樣更方便乘客上下公交車(chē)。